削弱了铁路的垄断地位和盈利能力。家族成员逐渐失去了对铁路公司的控制兴趣和管理权。 范德比尔特家族深谙多子多福之道，到了第四代的成员已经超过百人，家族财富经过了几十年的奢侈上流社会生活，真的已经不多了。 如果是从前，毕卡索只需要出一个名字，范德比尔特三世就会把艺术品展会办的漂漂亮亮的，根本不用科曼操心，说不定还会因为科曼在当中的谋划，给他一笔客观的辛苦费。 可是现在麽？确实要精打细算过日子。 好在科曼刚开始就没有占便宜的想法，当即表示可以在上流社会的门票收入上面，补偿范德比尔特家族的辛苦，不会让范德比尔特三世破财。 「事实上这只是一个开始，很多法国公司，尤其是充满了艺术气息的公司，非常看好美国的市场，想要和像是范德比尔特家族...

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